교토 거리에 차 도구를 지고 걷는 노승이 있었어요. 두 개의 바구니를 메고—하나에는 다도구, 다른 하나에는 숯과 물을 담아—명소 고적에 자리를 잡으면 차 한 잔씩 우려내어 신분에 관계없이 대접했어요. 그 인물이 '바이사오(売茶翁)'라 불린 고유가이(高遊外)예요.
바이사오(1675~1763년)는 에도 시대 중기 사가 출신의 선승으로, 후에 승적을 떠나 교토에서 센차를 팔며 살았어요. 그가 널리 퍼뜨린 건 센차라는 음료만이 아니에요. '신분에 관계없이 차를 통해 사람과 마주하는' 정신—그것이 바이사오의 유산이에요. 일본 차 산지가 키운 차를 서민의 손에 닿게 한 선구자라고도 할 수 있어요.
고유가이와 바이사오 — 두 이름이 말하는 것
바이사오의 본명은 겟카이겐쇼(月海元昭)예요. 사가번 하스이케의 의사 가문에서 태어나 어린 나이에 황벽종 선사 류진지의 카린도류(化霖道龍) 문하에 출가했어요. 약 50년의 수행을 거쳐 50대에 승적을 떠나 교토로 근거지를 옮겼어요.
'고유가이'라는 이름에는 재미있는 유래가 있어요. 어느 날 자신의 삶의 방식에 대해 질문받은 겟카이가 "그냥 이렇게 살고 있어요"라고 답했는데, 상대방은 그 말을 "고상하게 사신다"는 뜻으로 잘못 들었어요. 그 오해를 재미있게 여긴 겟카이가 이후 '고유가이'를 이름으로 쓰기 시작했어요. 차를 팔며 사는 나날이 '고상함'으로 읽혔다—그 유머가 그의 인품을 잘 보여줘요.
'바이사오'라는 호칭은 서민과 문화인들이 친근하게 붙여준 것이에요. '차를 파는 노인'이라는 뜻으로, 점차 이 호칭이 본명을 넘어 정착했어요.
츠센테이와 교토 거리 — 센차 문화의 씨앗 뿌리기
교토로 이주한 바이사오는 히가시야마의 다옥 '츠센테이(通仙亭)'를 근거지로 삼아 휴대용 도구를 메고 명소 고적을 돌아다니며 각지에서 차를 우려냈어요.
츠센테이의 간판에는 이런 글자가 적혀 있었어요: "茶錢自二千銅至半錢，概不還價（차 값은 이천 동에서 반 전까지, 그 이하로는 절대 안 깎아준다）"—이천 동은 지금의 수만 엔 상당, 반 전은 수십 엔 상당이에요. 즉 '얼마든지 괜찮다, 마시고 싶다면 무료도 좋다'는, 당시로서는 파격적인 자세예요. 돈이 있으면 내고, 없으면 안 내도 된다. 신분이나 재력으로 찻자리를 구분하지 않겠다는 의지의 표현이었어요.
이 자세는 당시 '다도(茶の湯)' 문화에 대한 조용한 이의 제기이기도 했어요. 에도 시대 중기의 다도는 엄격한 예법과 권력자와의 결합이 강해져 서민과는 거리가 먼 것이 됐어요. 바이사오가 선택한 센차(말차가 아닌, 찻잎을 찻주전자로 우리는 차)는 그 격식 있는 세계에 대한 대항이기도 했어요. 센차라는 음료의 배경을 알면 바이사오의 선택의 의미가 더 깊이 보여요.
바이사오가 퍼뜨린 것: 센차도의 토대
바이사오가 교토에 미친 영향은 차의 보급만이 아니었어요. 그 주변에는 시대를 대표하는 문화인과 지식인이 모였어요.
이토 자쿠추(1716〜1800년, 화가)와 요사 부손(1716〜1784년, 하이진·화가)은 바이사오와 같은 시대를 살았고, 실제로 츠센테이를 방문했다고 전해져요. 와타나베 가잔, 라이 산요, 타노무라 치쿠덴 등은 바이사오 사후에 활약한 문인들이지만, 그가 퍼뜨린 센차의 정신을 이어받아 이후 센차도의 융성을 뒷받침했어요. 이들이 공통적으로 끌렸던 것은 '신분을 묻지 않고, 차를 통해 사람과 마주한다'는 이념이었어요.
바이사오의 사상적 원천은 당나라의 다인 육우(陸羽)와 노동(盧仝)이었어요. '차는 예법을 위한 것이 아니라 정신의 자유를 위한 것'이라는 생각—격식이 아닌 마음의 자세를 묻는 차. 바이사오는 이 사상을 행동으로 체현했어요.
바이사오가 죽은 후, 그의 자세와 차의 정신을 이어받은 사람들에 의해 '센차도'가 조직화·체계화됐어요. 바이사오 자신은 '도(道)'로서 제도화하는 것을 원하지 않았을 수도 있지만, 그가 퍼뜨린 센차 문화는 에도 후기부터 메이지에 걸쳐 '센차도'로 꽃을 피웠어요. 에도 시대 차의 역사에서는 그 시대 차 문화 전체의 변화를 조망할 수 있어요.
'불요 문물의 변' — 80세의 다도구 파기
바이사오의 만년에 후세까지 전해지는 일화가 있어요. 80세(호레키 7년·1757년)에 차 판매를 은퇴하면서 바이사오는 오랫동안 함께했던 모든 다도구를 직접 부수고 불태웠어요.
왜일까요? 바이사오는 기록에 남겼어요. "너(도구)는 가난하고 의지할 데 없는 나를 지탱해 줬다. 하지만 이제 더 이상 사용할 수 없다. 내가 죽은 후 품위 없는 사람의 손에 들어가 욕을 보게 된다면, 너는 나를 원망할 것이다. 그러니 지금 여기서 화장한다"—도구에 대한 애정과 도구가 세속에 더럽혀지는 것에 대한 거부. 이 행위는 '불요 문물의 변'이라 불리며 바이사오의 정신의 응축으로 전해지고 있어요.
바이사오가 직접 사용했던 다도구는 그의 뜻에 따라 거의 전해지지 않아요. 그러나 역설적이게도, 아무것도 남기지 않음으로써 정신만이 남았어요.
마치며
바이사오가 퍼뜨린 것은 '경계 없는 차'의 정신이에요. 신분에 관계없이 차를 통해 사람과 마주하는—이 자세는 우리 FETC가 소중히 여기는 것과도 겹쳐요. 좋은 차는 특별한 사람만을 위한 것이어선 안 된다고요.
에도 시대 교토 거리에서 바이사오가 목표로 했던 곳—차를 둘러싸고 사람들이 모여 이야기하고 웃는 장소—은 오늘날도 어딘가에 틀림없이 있을 거예요. 센차 글에서는 바이사오가 선택한 차의 특징과 우려내는 법을 소개하고 있어요.