시즈오카현의 마키노하라 고원은 에도 시대 말기의 대변혁기에 현지 농민들조차 포기한 황무지였어요.
주조 카게아키의 생애
무사 시절
주조 카게아키는 1827년 에도(도쿄) 무사의 서자로 태어났어요. 13대 쇼군 이에사다를 섬기며 가문에서 무사들에게 무술을 가르친 뛰어난 검객이었어요. 1867년 15대 쇼군 요시노부가 정권을 천황에게 반환하고 시즈오카로 이동했을 때, 카게아키는 정예 부대의 일원으로 후위를 맡았어요. 이후 정예 부대는 임무를 마치고 해산했어요.
메이지 시대(1868~1912년)에 접어들면서 막부를 잃은 카게아키를 포함한 무사들은 새로운 삶을 선택해야 했어요.
개간의 시작
카게아키는 '가나야하라(현재의 마키노하라 고원) 개간조합'을 이끌며 마키노하라 고원 개간에 도전하기로 결심했어요. 당시 마키노하라 고원은 현지 농민들마저 포기한 황무지였어요. "이 땅을 주신다면 목숨을 걸고 개간하겠어요"라고 가쓰 가이슈에게 맹세했다고 전해져요.
이후 42세의 카게아키는 '가나야하라 개간조합'을 이끌고 개간에 착수했지만, 첫 찻잎을 수확하기까지는 그로부터 4년이라는 시간이 걸렸어요.
만년
세월이 흘러 정부 소유 토지가 개인 매매 가능하게 되자, 조합원들 중에는 농부로 남는 사람과 땅을 떠나는 사람으로 점차 나뉘었어요.
이런 상황에서 가나가와현 지사로부터 취임 제안이 들어왔지만, 카게아키는 개간을 계속하겠다는 이유로 정중히 거절했어요.
그 후 생산된 차를 수집하고 공동 제조해 수출하기 위해 '마키노하라 제다 회사' 설립을 시도했어요. 그러나 사업 자금 신청이 받아들여지지 않아 실현되지 못했어요.
이런 고난에도 불구하고 마키노하라 고원 개간에 일생을 바치다 1896년 69세로 세상을 떠났어요.
주조 카게아키의 업적
탁월한 지도력
카게아키는 당대의 지도자 가쓰 가이슈, 야마오카 뎃슈와 교류했던 탁월한 지도자였어요.
42세의 카게아키가 이끈 '가나야하라 개간조합'은 약 200명으로, 가족까지 포함하면 상당한 규모였어요.
더욱이 조합원들은 고위 무사부터 노가쿠(能樂) 배우까지 다양한 배경을 가진 '농사 경험이 전혀 없던 사람들'이었어요.
서로 다른 배경의 경험이 없는 이들을 하나로 모아 마키노하라 고원 개간을 이뤄 낸 카게아키의 지도력은 오늘날에도 귀감이 돼요.
무사의 긍지로 제2의 인생을 마키노하라 고원에 바치다
쇼군의 신변을 지키던 막부 무사에서 개간과 차 재배라는 미지의 분야로 전향한다는 것이 얼마나 큰 결단이었는지, 오늘날 우리로서도 쉽게 짐작할 수 있어요.
가나가와현 지사에게 청원하면서 카게아키는 "한 번 산에 오르면 어떤 일이 있어도 내려오지 않겠다. 차나무의 거름이 될 것이다"라고 말했어요. 카게아키의 진정성을 잘 보여주는 말이에요.
평생 상투를 자르지 않고 무사의 긍지를 가지고 마키노하라 고원 개간에 헌신한 카게아키의 장례식에서는 가쓰 가이슈가 그 위대한 공적에 경의를 표해 장례위원장을 맡았어요.
카게아키의 죽음을 애도한 조합원들이 21일 동안 묘소를 찾았다고 하니, 그의 인품이 얼마나 뛰어났는지 알 수 있어요.
오늘날의 마키노하라 고원
마키노하라 고원은 햇차 철이 되면 온통 초록빛으로 물들지만, 처음 개간했을 당시에는 200헥타르(도쿄 돔의 약 42배)의 황야에 물도 부족했어요.
'가나야하라 개간조합'은 결국 이 땅을 5,000헥타르(도쿄 돔의 약 1,063배)에 달하는 드넓은 다원으로 일구었어요. 어떤 농민도 손대지 않으려 했던 땅이 일본을 대표하는 대규모 다원 중 하나로 거듭난 것이에요.
카게아키 사후에도 토지와 찻잎이 거듭 개량되어 ‘후카무시차’제법의 원형이 고안됐어요.
사람들의 끊임없는 노력 덕분에 지금은 진한 녹색 수색과 감칠맛이 풍부하며 여운이 오래 남는 '마키노하라차'가 시즈오카를 대표하는 브랜드 중 하나가 됐어요.
에도에서 메이지로의 격동기에, 잃어버린 세계 위에 새로운 것을 일궈 낸 주조 카게아키의 이야기는 시대를 넘어 지금도 울림을 줘요.
저희가 제공하는 시즈오카 후카무시 센차는 카게아키가 개간한 마키노하라 고원에서 자란 찻잎으로 만들었어요. 선명한 녹색 수색과 깊은 감칠맛이 특징이에요. 같은 땅, 같은 정성과 노력이 담겨 있어요. 카게아키의 이야기는 현대 일본 차의 토대를 만든 메이지·다이쇼 시대 일본 차 역사의 중요한 일부예요. 저희 녹차 컬렉션에서 만나보세요.